新能源汽车产销79.9万辆和79.3万辆-游戏鸟-乐山新闻网海棠社区
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增速动力-新能源汽车产销79.9万辆和79.3万辆-乐山新闻网海棠社区

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李嫣晒爬山照

從8月整體產銷數據完成情況看,行業產銷整體仍然呈下降趨勢。中國汽車工業協會副秘書長師建華在發佈會上也表示,此前政策嚴重透支了汽車市場的消費,想要讓汽車產銷繼續保持增長可能還需要一段很長時間的過渡期。而在過渡期間,各地方政府盡量不要出台限購措施來打擊消費者購車信心,應當利用更加科學有效的辦法來管控市場,讓汽車產業健康有序發展。

從1-8月銷量構成可以看出,純電動乘用車佔新能源汽車市場的絕對份額。雖然插電混動車型在使用便利性上要優於純電動車型,但產品種類較少,而且涵蓋的車型比較局限,很難滿足消費者多樣化需求。另外,隨着政策的不斷變化,屬於插電式混合動力車型的市場也越來越狹小,各方面因素對於這類車型銷售都非常不利,或許在不久的將來,插電式混合動力的產品獲獎被全新的混動形式而取代。

分車型看,其中新能源乘用車產銷分別為8.2和8.0萬輛,環比增長15.4%和19.0%。新能源商用車產銷分別為0.5和0.6萬輛,環比增長-61.2%和-57.9%。在這其中純電動乘用車產銷分別為6.8和6.3萬輛,環比增長31.8%和30.7%,插電式混合動力車產銷分別為1.4和21.6萬輛,環比增長-28.7%和-11.5%。

1-8月,新能源汽車產銷79.9萬輛和79.3萬輛,同比增長31.6%和32.0%,增速比1-7月繼續回落。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車產銷增速均超過40%,仍然高於行業,插電式混合動力汽車增速均低於6%,市場表現明顯不如純電動汽車。

9月11日,中汽協發佈了8月份汽車產銷數據。根據中汽協統計,8月,新能源汽車產銷環比小幅增長,同比依然下降。當月產銷完成8.7萬輛和8.5萬輛,環比增長2.9%和6.4%,同比下降12.1%和15.8%。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車產銷比上月呈較快增長,插電式混合動力汽車下降依然明顯。

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