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北京开通-京张高铁线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连-灵武新闻网

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太焦高鐵太焦高速鐵路是山西和河南兩省規劃的「十二五」重大交通基礎設施項目,鄭州至太原鐵路(鄭太高鐵)重要組成部分。

京雄高鐵京雄城際鐵路是北京與雄安新區之間的一條城際鐵路。起於北京西站起,經北京大興區、北京大興國際機場、河北省廊坊市固安縣、霸州市,終至河北省雄安新區雄縣,正線全長106公里。

濰萊高鐵濰萊高速鐵路(濰坊—萊西)位於膠東半島腹地,是山東省「三縱三橫」快速鐵路網的重要組成部分。

據中鐵建工集團介紹,雄安站預計將於2020年底投入使用。屆時,雄安新區可直達北京、天津、石家莊等城市,有助於京津冀地區打造世界級城市群。

預計京沈高鐵京冀段明年5月鋪軌,7月底「四電」完成,9月進行聯調聯試,明年底開通。

該條線路北起太原南站,經新鳴李、晉中西、太谷東、榆社北、武鄉西、襄垣東、長治東、長治縣、高平東、晉城東、博愛,終點為鄭州至焦作城際(已建成)終點站焦作站。預計2020年12月16日建成通車。

京沈高鐵京沈高速鐵路連接北京市與遼寧省瀋陽市,正線全長698.294公里,是國家「八縱八橫」高鐵網的「一縱」——京哈至京港澳通道的重要組成部分。

連徐高鐵連徐鐵路,即連雲港(601008,股吧)至徐州鐵路客運專線,是國家「八縱八橫」高速鐵路主通道橫向「陸橋通道」的組成部分。

資料圖:高鐵 中新經緯 熊家麗 攝

中新經緯客戶端12月31日電(董湘依)2019年底前,10餘條鐵路集中開通,僅12月30日就有京張高鐵等三條新線同步開通運營。在此提前「劇透」,2020年也有一批鐵路即將開通,看看有沒有經過你家鄉!

三條高鐵線路開通后,張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分壓縮至47分鐘,呼和浩特至北京最快運行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時9分鐘,大同至北京最快1小時42分鐘可達。

連徐高鐵西起江蘇省北部徐州市,東至港口城市連雲港市,自西向東經過徐州市的邳州市、新沂市,連雲港市的東海縣。預計2020年12月建成通車,屆時,西安至銀川列車運行時間將由14小時縮短至3小時左右。

銀西高鐵銀西高速鐵路,是一條連接寧夏回族自治區銀川市與陝西省西安市的高速鐵路,是國家「八縱八橫」高速鐵路主通道之一「包(銀)海通道」的重要組成部分,也是連接以西安為中心的關中-天水經濟區和以銀川為中心的沿黃城市帶的快捷通道。

年底10餘條鐵路集中開通12月30日,北京至張家口高速鐵路開通運營。京張高鐵線路向西與同日開通運營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連,向東與北京樞紐連通。

資料圖:和諧號 中新經緯熊家麗 攝

京沈高鐵站點全線共設車站16個,分別為北京站、星火站、順義西、懷柔南、密雲東、興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、瀋陽站。其中北京站、瀋陽站為始發站,其餘車站為中間站。

除了京張高鐵,年底之前,10多條新線陸續加入高鐵「大家庭」。其中包括,鄭阜高鐵、京港高鐵昌贛段、成貴高鐵、黔常鐵路、崇禮鐵路、徐鹽高鐵、連鎮高鐵董淮段、敦煌鐵路等多條鐵路開通。

濰萊高鐵鐵路等級為客運專線,全線共設車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站,設計時速350公里/小時,計劃2020年建成通車。

銀西高速鐵路全線共設17個辦理客運業務的車站,其中陝西段6個、甘肅段6個、寧夏段5個。2020年底通車后,西安至銀川列車運行時間將由14小時縮短至3小時左右。(中新經緯APP)

中國國家鐵路集團公司介紹,到年底,中國高鐵運營里程將達到3.5萬公里,今年開通的高鐵將超過5000公里,是近四年來開通高鐵最多的一年。

滬通鐵路全線設平東站、南通西站、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站、安亭站、黃渡站9個車站,全長137.28千米。預計2020年6月實現竣工通車。

來源:中國國家鐵路集團公司微信號

滬通高鐵滬通鐵路是一條連接上海市與江蘇省南通市的國家Ⅰ級客貨共線雙線電氣化快速鐵路,為「八縱八橫」高速鐵路主通道之一「沿海通道」的重要組成部分。

2020年這些高鐵即將開通!2020年將有哪些高鐵開通?據中新經緯客戶端不完全統計,包括京沈高鐵、京雄高鐵、滬通高鐵、太焦高鐵、連徐高鐵、銀西高鐵、商合杭高鐵至少20餘條線路或將開通。列舉幾個先一睹為快。

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